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DC 110V용 솔 벨브, 발광 다이오드와 TVS. 제너 와 일반 다이오드. [1] 에아(공압)솔레노이드 밸브 동작용 PLC 출력 카드 고장 원인: 주원인은 솔레노이드 밸브 의 과부하로 인한 PLC 출력부 고장 입니다. DC용 솔레노이드 밸브이면. 자주 ON/OFF 하다보면 트랜지스터가 파손 될수 있습니다. 솔레노이드 밸브는 유도성 코일로써 초기 동작시 과전류가 발생합니다. 조치 방법 : 1)전류를 계산하여 직렬로 시멘트저항(약,10W 100~200옴)이나 2)솔레노이드 코일 양단에 병렬로 제너 다이오드를 연결 합니다. 3)배리스터(TNR)를 PLC 출력부에 병렬로 달아 주시면 과열 억제에 좋을 듯 합니다.. 4)솔레노이드 전류가 5~10A 대용량, 고속 운전이라면 쇼트키 다이오드로 솔레노이드 코일과 병..

​ ---------------------------------------------------------------------------------- 중간 정지형 空氣壓 설비는 : 1)에어 브레이크. 2)에어 스톱 퍼. 3)엔코더 로 조합하여 운전됩니다. 에어 콘트롤 방식이 아니고 전기식 콘트롤 방식이면: 전기식 브레이크 라이닝표면이 노후 되면 절연이 불량하여서 누설전류가 발생합니다. 전기식 브레이크 방식이면 계폐동작에서 노이즈가 다소 발생하여서 엔코더선로,스케일선로에 영향을 주어 영점( "0" Point)오차를 일으키게 됩니다. 방치하면 콘트롤러 고장,感電(감전)사고로 이어질 수 도 있습니다. 油壓 설비는: 유압 실린더 용기의 耐壓(내압)을 고려하여 전자 솔레노이드 밸브를 채택합니다. 실린더와 Unm..

DC용 솔레노이드 밸브이면. 과부하 상태에서 빈번하게 on/off 하다보면 트랜지스터가 파손 될수 있습니다. 솔레노이드 밸브는 유도성 코일로써 초기 동작시 과전류가 발생합니다. 1)전류를 계산하여 직렬로 시멘트저항(약,10W 100~200옴)이나 2)솔레노이드 밸브 양단에 병렬로 제너 다이오드를 연결 합니다. 3)배리스터를 PLC 출력부에 병렬로 달아 주시면 좋을듯합니다.. 주원인은 솔레노이드 밸브 의 과부하로 인한 PLC 출력부 고장 입니다. - GATE에 충분한 전압이 공급되지 않으면 FET양단 Drain-Source간에 잔류전압이 남아 발열합니다. 솔레노이드 벨브 작동 빈도가 높으면 높을수록 발열이 증가되므로 냉각 조건이 필요합니다. 노후된 절연불량의 솔레노이드 벨브 코일 부하는 FET에 큰 부담의..